在生產(chǎn)工作中,，熱力管道系統(tǒng)電動(dòng)球閥會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題,，需要采取相應(yīng)的措施解決，這就需要事前對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的分析。

1,、電動(dòng)裝置動(dòng)力參數(shù)不匹配

根據(jù)相關(guān)信息可知,，熱力管道系統(tǒng)電動(dòng)閥門(mén)中的多回轉(zhuǎn)電動(dòng)閥門(mén)和部分回轉(zhuǎn)型閥門(mén)都發(fā)生過(guò)此類(lèi)狀況：由于動(dòng)力參數(shù)選擇不正確,，導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)作,。根據(jù)轉(zhuǎn)矩的選擇，熱力管道系統(tǒng)中的電動(dòng)球閥出現(xiàn)的問(wèn)題可以分為兩種：①因輸出轉(zhuǎn)矩選擇過(guò)小,，導(dǎo)致被控球閥很難啟閉,，在這種情況下,，電動(dòng)機(jī)很容易被燒毀；②輸出轉(zhuǎn)矩過(guò)大,，一旦控制失靈,，則球閥局部結(jié)構(gòu)容易被破壞，特別是在多回轉(zhuǎn)球閥的運(yùn)作中,。

2、閥門(mén)內(nèi)漏

電動(dòng)球閥行程調(diào)整特別重要,，如果調(diào)整過(guò)小,，則球閥易發(fā)生關(guān)不嚴(yán)內(nèi)漏；如果調(diào)整過(guò)大,，則容易造成減速裝置被撞壞,，進(jìn)而使電動(dòng)機(jī)被燒毀，造成整個(gè)熱力管道系統(tǒng)全面崩潰,。此外,，閥門(mén)控制的介質(zhì)在運(yùn)作過(guò)程中會(huì)對(duì)閥門(mén)不斷地進(jìn)行沖涮、磨損,，內(nèi)部的零件不斷老化,，進(jìn)而使電動(dòng)球閥的泄漏量不斷增加。同時(shí),，也會(huì)因閥門(mén)多次運(yùn)作加劇電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥的內(nèi)漏,，進(jìn)而造成嚴(yán)重的損害。

3,、執(zhí)行器電氣元件損壞

在熱力管道系統(tǒng)中,，常出現(xiàn)電動(dòng)球閥的實(shí)際閥位與反饋信號(hào)不相符、球閥無(wú)法開(kāi)啟,、關(guān)不嚴(yán)或閥門(mén)無(wú)法動(dòng)作的情況,。因此，對(duì)電動(dòng)球閥控制的精準(zhǔn)度要求非常高,。隨著技術(shù)的進(jìn)步和工藝要求的提高,，越來(lái)越多的智能型電動(dòng)球閥應(yīng)用到生產(chǎn)中，控制元器件也越來(lái)越復(fù)雜,、精密,。此外，還存在其他方面的一些問(wèn)題,。